Bảng tra lực xi lanh AirTAC SC giúp bạn chọn đúng bore và lực đẩy phù hợp cho hệ thống khí nén. Bài viết tổng hợp thrust table phổ biến và các lưu ý quan trọng khi chọn xi lanh.
Vì sao cần bảng tra lực xi lanh AirTAC SC?
Khi chọn xi lanh khí nén, rất nhiều người chỉ nhìn:
- Bore
- Stroke
- Kích thước
mà quên yếu tố quan trọng nhất:
👉 Lực đẩy thực tế của xi lanh
Nếu chọn sai lực:
- Xi lanh không đẩy nổi
- Máy rung giật
- Tốn khí nén
- Giảm tuổi thọ hệ thống
👉 Vì vậy:
- Bảng tra lực là tài liệu cực kỳ quan trọng trong thiết kế khí nén.

Lực xi lanh phụ thuộc vào:
- Áp suất khí
- Diện tích piston
- Bore xi lanh
F=P×AF = P \times AF=P×A
Trong đó:
- F = lực đẩy
- P = áp suất khí
- A = diện tích piston
👉 Bore càng lớn:
- Diện tích piston càng lớn
- Lực càng mạnh
Vì sao cùng áp suất nhưng lực khác nhau?
Ví dụ:
- SC32
- SC63
- SC80
đều chạy ở:
- 6 bar
👉 Nhưng:
- Bore lớn hơn sẽ tạo lực lớn hơn rất nhiều.


👉 Đây là mức lực tham khảo phổ biến trong thực tế.
Vì sao lực thực tế có thể thấp hơn?
Trong thực tế:
- Ma sát
- Tổn thất khí
- Side-load
- Alignment sai
đều làm giảm lực thực tế.
👉 Vì vậy:
- Không nên chọn xi lanh sát tải.
Thông thường:
- Nên dư lực khoảng 30–50%.
Nên chọn lực dư bao nhiêu?
Đây là lỗi rất nhiều người gặp phải.
Ví dụ:
- Tải cần 50kg
- Chọn xi lanh đúng 50kg
👉 Kết quả:
- Xi lanh yếu
- Chạy không ổn định
- Mau hư seal
Quy tắc chọn lực an toàn
Thông thường:
- Nên chọn lực dư:
- 30–50%
Ví dụ:
- Tải thực tế = 100kg
- Nên chọn xi lanh:
- 130–150kg lực
👉 Điều này giúp:
- Hệ thống ổn định hơn
- Tăng tuổi thọ
- Giảm rung giật
Chọn SC63 hay SC80 theo bảng lực?
Đây là câu hỏi rất phổ biến.
Khi nào chọn SC63?
SC63 phù hợp:
✅ Tải trung bình
✅ Jig khí nén
✅ Máy tự động vừa
✅ Muốn tiết kiệm khí
👉 Lực khoảng:
- ~180–190kgf
Khi nào chọn SC80?
SC80 phù hợp:
✅ Tải nặng
✅ Máy ép khí nén
✅ Stroke dài
✅ Hệ thống công nghiệp lớn
👉 Lực khoảng:
- ~290–300kgf
Vì sao bore lớn chưa chắc tốt hơn?
Nhiều người nghĩ:
- “Cứ chọn bore lớn cho mạnh”
👉 Đây là sai lầm phổ biến.
Bore quá lớn sẽ:
- Tốn khí
- Chạy giật
- Tăng va đập
- Giảm độ chính xác
Khi nào không nên tăng bore?
Không nên tăng bore nếu:
❌ Tải nhẹ
❌ Tốc độ cao
❌ Cần độ mượt
❌ Không gian nhỏ
👉 Khi đó:
- Compact cylinder
- Guided cylinder
có thể phù hợp hơn.
Những yếu tố ảnh hưởng đến lực thực tế
Áp suất khí
Áp càng thấp:
- Lực càng giảm
👉 Ví dụ:
- 4 bar sẽ yếu hơn nhiều so với 6 bar.
Side-load
Nếu tải lệch tâm:
- Xi lanh dễ rung
- Ty piston nhanh mòn
Lưu lượng khí
Nếu:
- Van quá nhỏ
- Ống hơi nhỏ
- FRL nghẹt
👉 Xi lanh vẫn yếu dù áp đủ.
Kết luận
Bảng tra lực xi lanh AirTAC SC giúp:
- Chọn đúng bore
- Chọn đúng lực
- Giảm lỗi thiết kế
- Tăng độ ổn định hệ thống
👉 Khi chọn xi lanh:
- Không nên chỉ nhìn bore
- Luôn kiểm tra thrust table thực tế
👉 Và quan trọng nhất:
- Luôn chọn dư lực khoảng 30–50%.